Фронтальный самосвал Junton для российского рынка
Высокая прочность: Кузов грузовика изготовлен по технологии однократного формования, что обеспечивает лучшую устойчивость к расширению и более высокую прочность.
Большой объем: Внутренний диаметр составляет 2,4 м, что делает коробку более объемной и привлекает к себе больше внимания.
Низкий центр тяжести: нижняя пластина принимает структуру без поперечной балки и стрингера. Центр тяжести на 100 мм ниже, чем у аналогичных продуктов.
Элегантный внешний вид: Кузов грузовика выполнен в европейском стиле и использует технологию одноразового литья, роботизированную сварку, электрофорез всего кузова и порошковую покраску, что придает ему элегантный внешний вид.
| Внутреннее измерение | 6.3*2.3*1.5(по индивидуальному заказу) | Сварка | Автоматическая роботизированная сварка |
| Толщина пола | 7/Износостойкая сталь | Рисование | Электрофорез+Порошковая покраска |
| Толщина боковой пластины | 5/Износостойкая сталь (по индивидуальному заказу) | Сборка | Болтовое соединение |
| Полезная нагрузка | 40T(по индивидуальному заказу) | Высота центра тяжести | индивидуальный |
| Рабочее состояние | Песок/Уголь/Минерал диаметром менее 30 мм | Гарантия | 6 месяцев на гидравлическую часть |
Сопутствующие товары
